二代成功氢燃料电池汽车进入装车调试阶段

作者: 时间:2020-09-24

瞄准新能源前沿新领域  突破旧思维藩篱旧框架

二代成功氢燃料电池汽车进入装车调试阶段

随着纯电动、插电混合动力新能源汽车市场的快速发展,氢作为一种清洁能源和良好的能源载体,特别是具有清洁高效、可储能、可运输、应用场景丰富等特点。成功汽车工程研究院在研发生产纯电动新能源物流车和其它车型的同时,很早就瞄准了氢能源开发利用的课题。截至目前,二代成功氢燃料电池汽车经过一年多的前期设计与开发已取得初步成效,并进入装车调试阶段。

据悉,成功汽车自2017年初开始研制第一代燃料电池汽车并于次年底完成了燃料电池轻卡样车生产。期间,主要攻克了电-电混合关键技术,即锂离子电池与燃料电池共同提供持续功率。之后于去年1月份转入二代氢燃料电池汽车立项和前期设计与开发,二代燃料电池汽车主要以9T卡车底盘为载体进行设计,开发车型将拓展物流、环卫等多种车型。燃料电池汽车驱动电机额定功率为75kW,并搭载额定功率47kW的燃料电池发动机,同时,配置3个140L碳纤维储氢瓶,动力性能、续航里程等参数均属国内先进水平,其最高时速可达90km/h,续航里程大于350km,能量补充时间3~5分钟。

二代成功氢燃料电池汽车主要核心技术包括整车热管理集成优化与动力系统安全性研究。充分利用空调制冷作用与燃料电池发电过程产生的余热,设计不同季节环境的能源管理策略,为电池提供最优的工作温度,延长电池工作寿命,并提高整车能源利用率,解决冬季新能源汽车续航缩水的技术“痛点”。同时基于新能源汽车运行大数据,研究锂离子电池-燃料电池组合型动力电池工作特性,建立全生命周期的动力系统最优控制策略,提高整车动力性能及安全性能,延长组合型电池的工作寿命,避免因电池导致的新能源汽车故障。

另据项目有关人员介绍,9T燃料电池汽车项目进入装车调试关键阶段。假以时日,二代成功燃料电池汽车研制成功将对长治市发展氢能源具有重大意义。尤其是基于长治具有发展氢能源的独特优势,加之发展氢能源也是山西省实现资源型地区经济转型发展的重要战略之一。通过氢能汽车必将拉动上下游产业,助推长治地区制氢、运储氢、加氢、氢发电、氢能汽车运营等氢能源全产业链的发展,进而全面实现长治周边区域经济的快速发展。

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