叶平 , 2015年1月入职,现任成功汽车冲压部部长。六年来,主导模具技术改造和多个创新项目,为公司节约大量资金。多次被评为公司优秀员工,2018年被评为上党区“优秀工会工作者”荣誉称号。
一、注重节约成本管理
1. 大大提高冲压部卷材利用率。
截止目前,冲压部开平近870吨,共计102卷,每卷料的前30m和后30m不可使用,车间组织高技能人员经过返修,已达到合格状态使用6120m,约54吨,共计节约成本约366316元。
2.6400钢材利用。
把6400钢材改为顶盖前横梁,车顶侧内板、6430背门内板改为1025S中门内板,共改22.43吨,节约成本约152524元。
二、加强安全管理
冲压车间全年重大安全事故零起;一般安全事故零起;员工的安全意识逐渐增强,车间管理逐渐完善。每日对现场进行基础检查,每周对消防设施等进行排查,每周组织班组长开展安全检查整改,累计消除安全隐患158项,使多数问题在“吓一跳”的阶段消除掉。车间共组织专场安全培训10余场次,20个课时,并开展3次演练(消防演练和行车演练);通过车间组织“杜邦安全管理培训”,使“安全管理十大安全理念、安全管理22个要素、工艺安全管理十四要素”等方法深入人心,提高员工的安全意识的同时,员工自主识别和改善典型“危险源点”全年累计达9项以上。
三、提高生产管理
截止2021年10月底,冲压A线总冲次103727次,平均班产592件,综合可动率约95%,全年报废件0件,报废率为0;门班生产10744件,班产49件,报废件0件,报废率为0。2021年全年报废件0件,报废率为0。
四、重视模具整改、设变、验收及创新管理
1.模具整改:
斑马项目前罩板模具经外厂改制回厂后,现场对模具进行验收确认,经双方确认后提出4序模具工15项问题。由于供应商整改能力差及进度缓慢,经请示公司领导同意后发运回厂,到厂后我公司冲压部领导及模修班全体员工对问题项进行整改,对返厂斑马项目前罩板模具进行反复研究制定不同的方案、多次修复、反复整改,已能达到生产工艺基本要求。这是模修班的技术的巨大考验。我们圆满完成。
2.模具设变:
(1)前纵梁前盖板模具手工追加4个孔,上模冲头底座位置与下模凹模套位置统一手工划线安装调试,节约委外改制模具价格约2万余元。
(2)前立柱手工追加4个孔,上模冲头底座位置与下模凹模套位置统一手工划线安装调试,节约委外改制模具价格约2万余元。
3.模具验收:
配合汽研院对斑马车型项目和斑马拓展项目,进行模具图纸评审验收。对项目中遇到的问题及时提出方案并对模具公司模具提出验收问题。
4.新增中门槛连接板L/R 模具简易模:
中门槛连接板L/R 模具零件需新增2个安装孔,因现有模具无法进行整改,故新增中门槛连接板L/R 简易模一套。节约模具开发成本与时间。
五、成立模具中心
完成模具中心的规划,对模具中心的设备进行采购、验收及现有模具的验收、试装安装,对模具中心进行人员组织机构的安排,并对部分岗位进行专岗人员的匹配。模具中心的场地、以及加控中心已初步成型。预计2022年将建立一支成功汽车自己的模具研发、以及简易的模具制造队伍。
几年来,自己在工作中遵章守纪、团结同事、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,处处严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。我始终坚信,爱岗敬业是能做好工作的关键,爱岗敬业就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好。