受焦炭需求好转、焦价上涨带动,9月初国内煤炭市场迎来一波“开门红”行情,各大煤矿纷纷上调炼焦煤销售价格。对此,业内人士指出,由于下游焦钢企业的补库需求有限,炼焦煤价格持续上涨将缺乏有力支撑,后期涨势或难以持续。
继8月20日对焦煤价格上调10-30元/吨后,山西焦煤集团自9月1日起再度对焦煤铁路车板价进行上调。其中,焦煤肥煤上调20元/吨,瘦煤个别上调30元/吨,1/3焦煤上调10元/吨。
对此,市场人士指出,虽然山西焦煤此次涨幅有点小,但也给9月的焦煤市场开了个好头,“毕竟是10天左右的第二次涨价,涨幅小很正常”。
行业龙头山西焦煤带头涨价,使得各大煤企纷纷跟风。9月1日,潞安集团也对煤炭铁路价格进行了上调,调幅为30元/吨。监测数据显示,自7月煤炭涨价以来,潞安集团煤炭铁路价格已累计上调了80元/吨。
除了山西焦煤、潞安集团等大型煤企之外,黑龙江龙煤、安徽淮南矿业、冀中能源、河南煤化等煤企均上调了炼焦煤价格,整体涨幅处于30-40元/吨之间。
此外,作为华东煤炭价格风向标的兖矿,虽然在本轮调价潮中未上调其煤炭挂牌价,但却取消了一直以来实行的量价优惠政策,相当于对其煤炭挂牌价变相上调了10-30元/吨。
在此前的8月份,兖矿已两度上调了其煤炭挂牌价,累计涨幅达幅为50元/吨。
钢联煤炭分析师王欣瑜指出,这一轮炼焦煤价格上涨,主要是受到近期焦炭市场需求好转以及焦炭价格上涨带动。
“近期,国内各大焦化厂纷纷上调焦炭价格,上涨幅度在30-50元/吨,炼焦煤也水涨船高,随之上涨”。
与此同时,钢厂、焦化厂焦炭采购需求也明显好转。据“我的钢铁网”对50家样本钢厂及53家独立焦化企业炼焦煤库存调查数据显示,截止8月30日,样本钢厂及样本焦化厂焦炭总库存为1021.11万吨,突破1000万吨大关,与上周相比增加60.03万吨,环比增幅为6.25%。
其中,样本钢厂总库存为651.9万吨,与上周相比增加24.5万吨,环比增幅为3.91%;样本焦化厂总库存为369.21万吨,与上周相比增加35.58万吨,环比增幅为10.66%。